La 4L

La Renault 4L

Voiture myhtique que l'on ne présente plus, la 4L fait partie de notre histoire.Elle nous emmènera depuis Toulouse jusque dans les dunes marocaines grâce à sa fiabilité et robustesse qui font d'elle un véhicule sans commune mesure.

Commercialisée depuis 1962, elle a été déclinée en nombreux modèles, depuis la voiture familiale jusqu'aux camionettes si prisées des artisans, de la poste, de la gendarmerie et de l'armée. Malgré l'arrêt de la production en 1992, elle continue à perpétuer un esprit de simplicité, d'aventure et de service notamment grâce au 4L Trophy.

La préparation de la 4L au raid

Pour traverser le désert, notre future 4L aura besoin d'une sérieuse préparation et de quelques modifications qui feront d'elle une aventurière fantastique. En effet, afin de pouvoir faire face aux différents types de paysages et sols que nous rencontrerons au cours de notre périple, la préparation au raid est indispensable. Ainsi, nous nous engageons à la mise en état et en conformité de notre 4L qui devra , pour prendre le départ, passer le contrôle technique de l'organisation du raid. Il sera par exemple nécessaire de réhausser notre voiture, poser des plaques de protection pour le moteur et le réservoir, fixer des anneaux de remorquage au châssis, vérifier les amortisseurs et les différents cricuits (essence, eau...) etc... De plus il nous est fortement recommandé de partir avec des pièces de rechange pour pouvoir faire face à d'éventuelles avaries en plein coeur du désert!

La 4L en Afrique : Voici une publicité d'époque ventant les mérites de cette petite voiture passe partout (1966), régalez vous !